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汽车球头高低温疲劳试验台

  • 简单描述
  • 1、QGP-100系列汽车球头高低温疲劳试验台主要完成球头密闭容器疲劳试验。测试球头在复合环境下的密封耐久性能。球头密封耐久性试验时,球头安装在环境箱内,由扭转发生器对它施加±40°回转动作,频率0.01-3HZ。,由加载油缸对它施加压力下压动作,频率0.01-10HZ。
  • 更新时间:  2021-03-29
  • 访问量:  22
  • 厂商性质:  生产厂家

详细介绍
品牌济南一诺适用领域其他
产地国产加工定制

汽车球头高低温疲劳试验台分类描述

1、主机

箱式结构。内壁精加工,确保试验基准。

扭转发生器与加载油缸垂直安装于试验箱体上下两面,装置协调工作,完成球头的高低温密封耐久性试验。

试验台加整体防护罩,外形美观,安全可靠。

2、控制系统

基于虚拟仪器技术开发,软件即是仪器;

基于PCI总线的全数字电液伺服通道机与计算机系统直接集成,通道机采用全数字电路,专门针对动态试验系统开发,具备试验力、位移闭环控制回路、伺服阀驱动回路及相关IO电路,系统zui高控制频率:5kHz。

通道机基于CPLD技术实现通道的高速寻址与数据通讯;

主要的控制模式包括负荷、位移控制等;各控制模式可自由组合形成各种复杂的试验加载谱,控制模式的切换自由平滑;

各通道机结构一致,提高了各通道的互换性,其配置既能完全满足现在的试验需求,亦能满足将来可能改变的试验要求

全数字试验通道机主要技术指标:

二路可变增益模拟信号放大与信号采集通道(试验力、位移),16位AD;

1路颤震频率100Hz-600Hz、幅值±10V无级可调、电流输出±50mA(电压±10V)功率输出放大器;DA分辨率16位;4路I/O;

各测量通道全数字零点调整,分辨力16位。

3、软件系统

基于Windows XP工作平台开发,软件即是仪器,控制系统的所有操作均通过鼠标完成。

全数字信号发生器,主要试验波形包括:正弦波、三角波、方波、斜波、随机波等;且可生成上述各类波形的组合。

可远程控制泵站起停并对泵站或分油器进行高低压切换控制。

提供示波器、峰值显示、谷值显示、计数器、计时器,绘制时间-试验力曲线、时间-位移曲线等,界面友好,操作方便。

试验谱编辑功能可生成各类复杂试验谱,实现试验过程的自动化控制;尤其适用于具有挑战性的试验和复杂的试验。

控制器具有完善的信息管理功能。各类试验参数可以文件形式进行记忆与存储。

控制器支持各通道的协调控制,便于进行多种组合试验。各控制通道具有多种控制模式(力、位移等控制),并可实现控制模式的平滑无扰切换;

具有无软件调零、保存PID设置、保存文件、传感器标定、试验过程中保护试样等功能;

水平、垂直力和加载次数:0---999,999可设定;

旋转和摆动次数:0---999,999可设定;

达到设定试验次数自动停机 超过设定最大安全加载力时自动停机;

也可用于多通道试验控制;

提供试验报告。

4、计算机与打印机。

研华工业控制机,液晶显示器;

HPA4激光打印机

汽车球头高低温疲劳试验台产品参数:

1、旋转伺服电机载荷:0~20NM,旋转角度±40°

2、旋转伺服电机加载频率0.01-3HZ无级可调

3、垂直加载作动器加载载荷:100kN,频率0.01-10HZ无级可调

4、控制系统通道数:2通道,各通道可协调控制。

5、摆动作动器控制方式:角度。

6、环境温度:-30°---80°

备注:二通道,上面一个压力,下面一个扭力


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