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双筒减震器耐久疲劳试验

  • 简单描述
  • 双筒减震器耐久疲劳试验机 主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的双筒式
    减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调
    整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、
    维护等特点。
  • 更新时间:  2021-07-10
  • 访问量:  70
  • 厂商性质:  生产厂家

详细介绍
品牌济南一诺拉伸空间780mm
测量范围200kN精度±0.2%
调速范围0.05-100mm/min最大负荷200kN
电压380V产地国产
加工定制最大试验力200kN
试验最大行程 100mm试件最大外径Φ150mm
试样长度 600mm

     双筒减震器耐久疲劳试验主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式

减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠,试验空间调

整、试验行程调整准确、方便;试件装夹方便、可靠;整机运行平稳,易于保养、

维护等特点。

   本减震器示功机最大速度为1m/s,此速度以下可随意设定速度参数。

双筒减震器耐久疲劳试验产品结构:

主机

   主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构、夹具四部分组成。机架由立

柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成,立柱、工作台、

激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起,并稳定的安装在底座上;被测减震器

通过夹具安装在激振台和工作台之间,通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的

要求,通过更换夹具,满足不同安装方式的试件的要求。

加载机构

加载机构为机械式结构,主要由曲柄连杆机构组成,将电机的旋转运动转化为铅垂

方向的直线往复运动;通过调整滑块的偏心量,即可调整直线往复运动的距离,达

到被测试件要求的试验行程。

传动系统

传动机构由电磁调速电机和飞轮组成,通过调节电机转速,可使试验频率在 0.2~

2Hz 范围内任意调节。


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