贛州汽車連續模具下模板設計標準:
1.分板原則:為了方便加工與修模成本控制,每一個切邊沖孔模板采用單獨、多塊的結構;為了節約材料,可以采用多塊拼接結構。如果模具結構上允許,不再求有硬料墊板,有沖孔入子的,可以局部加硬料墊板。
2.模板要求:一般選用DC53鋼材,按沖壓材料的厚度(T)取模板厚度,T<3mm時,模板取H=32mm,T≥3mm時,模板取H=38mm。一般根據客戶要求。
3.刀口磨刀量3mm≤T≤3倍料厚a=1度,除客戶另行指定。
模具零件加工,一個總的指導思想是針對不同的材質,不同的形狀,不同的技術要求進行適應性加工,它具有一定的可塑性,可通過對加工的控制,達到好的加工效果。根據零件的外觀形狀不同,大致可把零件分三類:軸類、板類與異形零件,其共同的工藝過程大致為:粗加工——熱處理(淬火、調質)——精磨——電加工——鉗工(表面處理)——組配加工。
模具尺寸的制造精度應在0.005~0.02mm范圍內;垂直度要求在0.01~0.02mm范圍內;同軸度要求在0.01~0.03mm范圍內;動、定模分型面的上、下兩平面的平行度要求在0.01~0.03mm范圍內。合模后,分型面之間的間隙小于所成型塑料的溢邊值。
其余模板配合面的平行度要求在0.01~0.02mm范圍內;固定部分的配合精度一般選用0.01~0.02mm范圍內;小芯子如果無對插要求或對尺寸影響不大可取雙邊0.01~0.02mm的間隙配合;滑動部分的配合精度一般選用H7/e6、H7/f7、H7/g6三種。